基于模糊理论的智能TPMS方案设计

• 作者: 任建强
• 来源期刊: 西北师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎 TPMS 智能 模糊 监测系统
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机与信息科学
• 页码范围: 47-50,54
• 页数: 5页
• 分类号: TP216+.1
• 字数: 1488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-988X.2010.01.011

摘要

针对国内外现有汽车轮胎监测系统的"硬门限临界预警难以可靠实现"的弊端,通过研究胎温、胎压变化率对轮胎安全的影响,设计了一种新型智能模糊监测方案,将监测参数拓展到了胎压、胎温、二者变化率和爆裂概率的多维空间.以常见的185SR14C型子午线载重轮胎为例,在负荷300 kg和600 kg条件下进行了测试.结果表明,系统的平均预警精准度达96.2%,显著降低了爆胎险情的漏报率,有效提升了轮胎监测的智能性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任建强	廊坊师范学院计算机系	24	79	5.0	8.0