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摘要:
该文研究了一般复杂动力网络的优化牵制问题.基于线性反馈方法,提出了通过牵制控制将一般复杂动力网络在目标态达到全局指数稳定的策略.特别地,回答了这样一个基本的问题:如何在牵制节点数目和反馈增益之间选取一个优化组合?最后用3个例子来说明该方法的有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一般复杂动力网络的优化牵制控制
来源期刊 中国科学(信息科学) 学科 数学
关键词 复杂动力网络 优化 牵制控制 线性反馈
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 821-830
页数 10页 分类号 O157.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆君安 武汉大学数学与统计学院 45 1083 16.0 32.0
2 吴晓群 武汉大学数学与统计学院 4 18 2.0 4.0
3 赵军产 武汉大学数学与统计学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂动力网络
优化
牵制控制
线性反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学(信息科学)
月刊
1674-7267
11-5846/N
北京东黄城根北街16号
chi
出版文献量(篇)
1697
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13096
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