高铁经济价值论

• 作者: 汪其昌
• 来源期刊: 金融管理与研究
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

一、高速铁路概述 根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指运营速度达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法).1964年,世界上第一条高速铁路在日本建成通车,时速达210公里,年运送旅客量113亿人次,相当于10条高速公路的运量.第一条高速铁路的问世,使一度被人们认为"夕阳产业"的铁路出现了生机,显示出强大的生命力,预示着"铁路第二个大时代"的来临.继日本之后,法国、德国、西班牙、意大利竞相发展高速铁路,到1997年世界上已拥有高速铁路4369公里.中国的高铁时代与高铁经济规