加利福尼亚州车辆合乘系统运行效果

• 作者: Pravin Varaiya 韩慧敏
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 HOV系统运行效果 合乘车(拼车) HOT车道 旧金山湾区 交通拥堵
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 79-93
• 分类号: U491
• 字数: 11974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2010.04.012

摘要

为了解加利福尼亚州HOV系统的运行效果,基于交通量检测器收集的数据,对HOV系统进行全面分析、评价.最终得到4 个主要结论:1)与多条普通车道构成的高速公路相比,包含1 条HOV车道的高速公路损失了20%的通行能力;2)HOV 车道通常处于两种运行状态,一种是HOV车道未被充分利用,另一种是HOV车道处于超负荷、降级运行状态;3)HOV车道未显著提高小汽车合乘比例;4)在一个相当出色的交通管理系统中,HOV车道并未从整体上缓解道路交通拥堵状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩慧敏		4	150	4.0	4.0