北京地铁5号线高架结构的辐射噪声分析与实验研究

• 作者: 夏禾 安宁 高飞
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辐射噪声 高架桥梁 噪声预测 模型 噪声分析 轨道交通
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 134-139
• 分类号: U448.21|TB532
• 字数: 3382字
• 语种: 中文

摘要

在试验和分析噪声源特性的基础上,对由结构噪声和轮轨噪声引起的高架结构附近的噪声传播规律进行研究,应用声学理论建立列车通过高架桥梁时的噪声预测模型.在北京地铁5号线高架桥梁试验段进行的现场噪声测试结果表明:用模型计算出的声压值与实测值的误差基本控制在5%以内,模型较为真实地反映了轨道交通高架结构附近的声场分布;在高架桥梁任一竖直平面内,较强的噪声级主要集中在桥梁的中部;梯形轨枕轨道具有良好的减振降噪作用,在低频处的振动速度最大值呵降低70%以上,结构辐射噪声最大可降低2.4dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏禾	北京交通大学土木建筑工程学院	154	2688	29.0	46.0
2	高飞	北京交通大学土木建筑工程学院	7	136	4.0	7.0
3	安宁	北京交通大学土木建筑工程学院	6	185	5.0	6.0