共同的责任

• 作者: 邝光荣
• 来源期刊: 中国物流与采购
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

物流行业的能耗与污染问题,主要集中在运输区段.由于公路运输的货运量比重最大、能耗运输效率低等原因,公路运输成行业节能减排的关键.4月29日起,本刊对150家大中型物流企业做了"低碳物流与运营车俩燃料消耗量准入制"的问卷调查,结果显示有21%的物流企业购车时不参照或不关心((燃料消耗量达标车型表>或<过渡期车型表>;有45%的物流企业机动车"国Ⅲ"达标率在80%以下;有29%的物流企业平均每辆货车百公里的柴油消耗量在40升以上;有34%的物流企业没有制定年度燃油降耗目标;有60%以上的物流企业没采取限制超载等节能减排措施.可见,我国物流行业的车辆货运方面离低碳还有较长的路要走.