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摘要:
分析了汽轮机数字电液调节系统(DEH)单顺阀切换过程中机组负荷波动大的原因,通过调门流量特性测试计算出了汽轮机高压调门的实际流量特性,以此为基础对调门控制参数进行了优化.试验结果表明优化后的参数大幅减小了汽轮机单顺阀切换过程中的负荷波动现象,确保了发电机组安全稳定运行.
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文献信息
篇名 DEH单顺阀切换控制参数的试验研究
来源期刊 吉林电力 学科 工学
关键词 汽轮机 高压调门 管理程序 参数优化
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 TK32
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5306.2010.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武海澄 7 26 3.0 4.0
2 施壮 10 30 4.0 5.0
3 张兴 12 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高压调门
管理程序
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林电力
双月刊
1009-5306
22-1318/TK
大16开
吉林省长春市人民大街4433号
1973
chi
出版文献量(篇)
2329
总下载数(次)
5
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