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摘要:
为防止由于舰船表面电位分布不均匀而造成舰船腐蚀,采用缩比模型理论建立舰船外加电流阴极保护系统,研究船体表面电位分布影响因素之间关系.结果表明,单区域外加电流阴极保护系统的辅助阳极和参比电极位置改变将影响船体电位的分布.辅助阳极位置影响船体保护电位曲线的形状,而参比电极位置决定各曲线保护电位值的大小.外加电流阴极保护系统中增加阳极的数量和布置均匀时,可优化船体保护电位分布,且曲线波动小.试验证明,基于缩比模型理论的舰船保护电位测量方法是一种方便、有效的测量手段,可为进一步优化外加电流阴极保护系统提供新的研究途径.
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文献信息
篇名 基于缩比模型模拟的船体单区域外加电流阴极保护系统
来源期刊 大连海事大学学报 学科 工学
关键词 缩比模型 模拟船体 外加电流阴极保护(ICCP) 保护电位
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 TG174.41
字数 3349字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁成浩 大连理工大学化工学院 132 1594 20.0 32.0
5 于楠 大连理工大学化工学院 12 80 5.0 8.0
6 吴建华 大连理工大学化工学院 4 25 3.0 4.0
7 黄乃宝 大连海事大学交通与物流工程学院 50 182 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缩比模型
模拟船体
外加电流阴极保护(ICCP)
保护电位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
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