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摘要:
SAMPAVE(Stress Absorbing Mixtures Pavement)沥青混合料是一种新型的延缓和防止反射裂缝的应力吸收层材料,具有抗裂、防渗、粘结等特性.根据变i法对SAMPAVE混合料进行矿料组成设计,并与AC-5、美国规范、科氏公司推荐的级配范围进行比较.结果表明,对于变i法设计的SAMPAVE混合料,级配上限、级配下限确定的沥青用量在设计工程级配沥青用量的±0.3%范围内,满足生产控制的要求,且SAMPAVE混合料具有优良的耐高温、耐低温、抗变形、耐疲劳、抗水损害等路用性能.
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文献信息
篇名 SAMPAVE沥青混合料级配设计研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 SAMPAVE沥青混合料 应力吸收层 变i法 级配范围 反射裂缝
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 分类号 U416.217
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈拴发 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 215 2573 24.0 37.0
5 张凯 北京交通大学土木建筑工程学院 12 86 6.0 9.0
6 周燕 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 8 78 4.0 8.0
7 刘丹 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SAMPAVE沥青混合料
应力吸收层
变i法
级配范围
反射裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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