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摘要:
利用三维有限元分析软件,在正交试验设计、神经网络和遗传算法的基础上,提出一种新的结构优化方法,以12.00R20子午线轮胎的带束层结构为设计变量,以轮胎接地压力分布的偏度值为目标函数进行优化分析.数值和试验分析表明,该方法可以优化轮胎接地压力分布,改善轮胎磨损性能.
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文献信息
篇名 基于人工智能技术的轮胎磨损性能优化
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 子午线轮胎 磨损 人工智能
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 655-658
页数 分类号 TQ336.1|O241.82
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2010.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应世洲 23 203 9.0 13.0
2 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
3 张建 江苏科技大学机械工程学院 95 472 12.0 16.0
4 唐文献 江苏科技大学机械工程学院 130 600 13.0 16.0
5 王晨 江苏大学汽车与交通工程学院 9 76 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
磨损
人工智能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
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