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兰新线红柳河至烟墩段软化坡度方案研究
兰新线红柳河至烟墩段软化坡度方案研究
作者:
刘小会
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
方案研究
走行方案
兰新线
软化坡度
摘要:
铁路是国民经济的大动脉,在社会主义建设中发挥着重要作用.跟随路网中各干线提速电化越来越快的步伐,作为八纵八横铁路路网中十分重要的一横兰新线也加快了电气化的脚步.根据设计年度运输组织方案研究,兰新线嘉峪关至哈密段开行万吨列车后,为统一全段机车台数,降低多机牵引技术复杂性,节约运输成本,提高运输效率,结合线路走向,对兰新线红柳河至烟墩段进行软化坡度方案研究.
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篇名
兰新线红柳河至烟墩段软化坡度方案研究
来源期刊
科技交流
学科
交通运输
关键词
方案研究
走行方案
兰新线
软化坡度
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
U21
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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刘小会
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方案研究
走行方案
兰新线
软化坡度
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技交流
主办单位:
铁道部第一勘测设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
兰州市和政路131号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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