1110例汽车驾驶员及乘员交通伤特点分析

• 作者: 孔斌 常林 张先国 邓振华 黄思兴
• 来源期刊: 中国法医学杂志
• 学科: 政治法律
• 关键词: 法医损伤学 道路交通事故 交通伤 损伤特点
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 187-189
• 分类号: D9
• 字数: 2292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5728.2010.03.014

摘要

目的 比较道路交通事故中汽车驾驶员及乘员的损伤特点,为汽车安全设计及事故预防提供参考.方法 选择2006～2009年受理的交通伤害案件中373例汽车驾驶员及737例汽车乘员的伤残评定资料进行回顾性分析,对损伤部位的分布,多发伤的数量以及伤残等级进行比较.结果 驾驶员损伤部位明显较乘员多,肢体、胸腹损伤发生率明显较乘员高,脊柱损伤的发生率明显较乘员低;驾驶员身体左侧受伤的几率较右侧高,而乘员左右损伤差异不显著;两类人员损伤所致伤残等级腹部、盆部分布显著不同,而其他部位无显著差异,但胸部、脊柱部位高等级伤残构成比乘员略多于驾驶员.结论 汽车驾驶员与乘员损伤部位、数量及部分部位的损伤致残程度有差异,值得汽车安全设计及交通管理部门参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓振华	四川大学华西基础与法医学院	112	535	12.0	18.0
2	孔斌		18	149	6.0	12.0
3	黄思兴		27	174	6.0	12.0
4	常林	中国政法大学证据科学研究院	37	260	9.0	14.0
5	张先国		12	87	5.0	9.0