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摘要:
公路铁路工程均为建设类线型工程,与其他开发建设项目相比,具有战线长、跨越地貌类型多、占地面积多且多为永久占地、动用土石方工程量大、沿线取(弃)土场多的建设特点.通过对照法律、法规、标准、规划等相关资料,提出公路铁路工程项目共用的水土保持准入条件4条、公路铁路工程项目分别采用的水土保持特殊准入条件各1条,公路铁路共用限批条件3条、公路特殊的限批条件1条,水土保持方案须修正主体工程设计后再报批条件4条、须修改完善水土保持方案后再报批条件3条,并提出水土保持优先审批、暂缓审批的10条建议.
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文献信息
篇名 公路铁路工程水土保持准入条件
来源期刊 中国水土保持科学 学科 农学
关键词 公路工程 铁路工程 水土保持 准入条件
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 生产建设项目水土保持准入条件专栏
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 S1
字数 4798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3007.2010.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宗伟 12 53 4.0 7.0
2 张兰军 9 86 6.0 9.0
3 蔡志洲 6 153 2.0 6.0
4 裴元度 1 1 1.0 1.0
5 刘书套 2 1 1.0 1.0
6 刘冀钊 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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公路工程
铁路工程
水土保持
准入条件
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水土保持科学
双月刊
1672-3007
11-4988/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号
82-710
2003
chi
出版文献量(篇)
2328
总下载数(次)
3
总被引数(次)
31472
论文1v1指导