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摘要:
由于齿轮传动系统中各转子间的运动相互联系、相互影响、相互作用,使齿轮传动系统的振动特性有别于单轴齿轮系统.在有限元分析软件ANSYS中建立齿轮-转子-轴承耦合系统振动模型,计算该系统的固有频率、振型云图,为后续的整机系统振动响应分析作铺垫.运用此方法可以在传动系统设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持.
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文献信息
篇名 试验用齿轮箱轴系耦合振动有限元模态分析
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 轴系 传动系统 耦合振动 有限元 模态分析 固有频率
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验·检测
研究方向 页码范围 72-74
页数 分类号 TH132.41
字数 2000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2010.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯广斌 军械工程学院军械技术研究所 25 118 6.0 9.0
2 孙华刚 军械工程学院军械技术研究所 22 71 5.0 7.0
3 李顺德 军械工程学院军械技术研究所 9 86 6.0 9.0
4 薛强 军械工程学院军械技术研究所 5 50 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴系
传动系统
耦合振动
有限元
模态分析
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
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