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摘要:
针对倒车雷达灵敏度较低和盲区较长的问题,在分析了倒车雷达系统的组成和工作原理的基础上,提出动态调整驱动脉冲数的方法,扩大了超声波传感器的探测范围;对可能影响倒车雷达系统的外部干扰进行了分析,提出了解决途径和方法;对异常情况进行分析,并详细介绍了异常处理流程.试验结果证明本系统具有良好的抗干扰性及稳定性.
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文献信息
篇名 倒车雷达系统中的驱动及抗干扰算法的改进与应用
来源期刊 重庆邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 倒车辅助系统 动态调整驱动脉冲数 异常处理 抗干扰算法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 799-803
页数 分类号 TP273
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3979/j.issn.1673-825X.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵双 重庆邮电大学网络化控制与智能仪器仪表教育部重点实验室 24 75 4.0 8.0
2 何川 重庆邮电大学网络化控制与智能仪器仪表教育部重点实验室 6 24 4.0 4.0
3 郭锐 重庆邮电大学网络化控制与智能仪器仪表教育部重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
倒车辅助系统
动态调整驱动脉冲数
异常处理
抗干扰算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-825X
50-1181/N
大16开
重庆南岸区
78-77
1988
chi
出版文献量(篇)
3229
总下载数(次)
12
总被引数(次)
19476
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