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摘要:
城市的土地开发是城市规划的重要组成部分,不同的土地使用状况要求不同交通模式与之相适应.通过分析城市交通和土地利用之间的关系,结合国内外城市土地利用的实践经验,从中、微观层面对TOD(Transit-Oriented Development)走廊两侧及站点周围土地利用进行了研究,并分析了TOD战略对客运规划和政策的影响.
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文献信息
篇名 基于TOD模式的城市土地利用研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 TOD模式 城市交通 城市土地利用
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U491
字数 3780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓原 9 217 8.0 9.0
2 苏跃江 3 71 3.0 3.0
3 单刚 1 33 1.0 1.0
4 于良辉 1 33 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (96)
参考文献  (13)
节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
TOD模式
城市交通
城市土地利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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