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摘要:
目前国内码头结构形式多为板桩墙,受墙身高度限制,只适用于中小码头建造.遮帘式板桩结构,在前墙后加入一排桩,极大改善了前墙受力,使码头泊位向大型深水化提供了可能.该结构无成熟的设计方法,为了更准确的设计及改造已有码头,需对常规设计方法进行验证.结合京唐港#32码头遮帘桩工程,采用ANSYS对其进行数值模拟.计算表明,在正常设计工况下,加桩后前墙弯矩减少了约70%,负弯矩减少了约10%.加遮帘桩前后,后墙受力变化不大.数值计算与监测结果基本吻合,证明遮帘桩是一种可行的支护方式.
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文献信息
篇名 遮帘式板桩码头结构有限元分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 遮帘桩 有限元 监测
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 573-577
页数 5页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI
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遮帘桩
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研究起点
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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