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摘要:
基于结构损伤会引起结构状态微小突变理论,利用Hilben-Huang变换(HHT)的时频分析特性,结合动力测试信号的Hilbert谱和分解后IMF分量中的突变点,判断结构发生损伤的时间,实现对结构的损伤预警.运用该方法对1座3跨钢桁梁进行的损伤预警数值分析结果表明,基于HHT的结构损伤预警方法能够从实测结构反应信号中提取出结构的动力特性与损伤信息,从而准确预警桥梁结构损伤发生的时刻,且该方法可以面向实时数据,适合在役桥梁结构的健康监测.对该方法抗噪性的研究结果表明,其预警效果随着噪声水平的提高不断下降,但随着损伤程度的增加,该方法对噪声水平的敏感度有降低的趋势.
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文献信息
篇名 基于Hilbert-Huang变换的桥梁损伤预警
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 结构损伤 预警 Hilbert-Huang变换 桥梁 健康监测
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-52
页数 分类号 U441.4|TU312.3
字数 3990字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚京川 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 20 235 8.0 15.0
2 王澜 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 27 354 11.0 18.0
3 杨宜谦 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 24 271 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构损伤
预警
Hilbert-Huang变换
桥梁
健康监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导