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摘要:
通过对传统三相桥结构的双向逆变器在飞轮工作于充电、放电过程中绕组内的电流情况分析,提出了更适用于高速下、方波电机结构储能飞轮的新型双向逆变器拓扑.该双向逆变器采用独立的Buck、Boost电路来实现储能飞轮的充、放电控制.实验结果证实了采用独立的升、降压电路来分别实现充电及放电操作,极大的改善了绕组电流的波形,使高转速下飞轮能量的精确控制成为可能.
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文献信息
篇名 飞轮储能系统双向逆变器研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 飞轮储能 Buck Boost 高速 方波电机
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 TM359.9
字数 3609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2010.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁才 哈尔滨工业大学电气工程学院 66 1052 17.0 30.0
2 王爽 哈尔滨工业大学电气工程学院 21 175 7.0 12.0
3 王治国 9 26 4.0 5.0
4 林琦 哈尔滨工业大学电气工程学院 5 13 2.0 3.0
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Buck
Boost
高速
方波电机
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期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
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