永磁同步电机飞轮储能系统充放电控制策略

• 作者: 李宁 王跃 郭伟
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 永磁同步电机 飞轮储能 矢量控制 模型参考自适应
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: TM351
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201410010

摘要

针对飞轮储能系统(FESS)转动惯量大、采用传统矢量控制算法启动时在零速附近容易出现转速震荡的问题,提出了一种新的电机控制方法.该方法用理论计算转速替代模型参考自适应(MRAS)算法的观测转速,并用给定电流替代反馈电流对耦合项进行计算,减小电机转速振荡.在FESS放电时,需要根据负载所需功率调整电机输出功率,针对此问题,采用一种以维持直流母线电压恒定为目标的电机控制方法,同时在FESS投入工作前,用电机当前转速作为传统MRAS算法PI控制器积分项的初始值,加快了MRAS无速度算法的收敛速度.仿真和实验结果表明,与传统控制方法相比,所提出的控制算法能减小电机启动时在零速附近的转速振荡,维持FESS放电时负载的正常工作,保证FESS快速可靠地进行状态切换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王跃	西安交通大学电气工程学院	84	1271	21.0	32.0
2	李宁	西安交通大学电气工程学院	154	1117	16.0	27.0
3	郭伟	西安交通大学电气工程学院	24	218	9.0	14.0