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摘要:
针对周向均布拉杆柔性转子轴承系统,应用哈密顿原理建立周向拉杆的动力学模型,得到了拉杆产生的附加刚度矩阵及由于拉杆预紧不均所产生附加广义力矩的一般形式,结果说明当拉杆数目大于等于3且拉杆均布时,拉杆产生的刚度矩阵保持各向同性;各根拉杆初始预紧不均的作用是产生一个以工作转速旋转的恒定广义附加力矩.结合对整体转轴应用计及轴向力的铁木辛格梁轴单元建立的有限元模型,得出了拉杆组合转子轴承系统的系统动力方程,进而采用自由界面系统缩减方法将系统中的线性自由度部分缩减,同时保留非线性自由度以方便非线性力的施加.运用打靶法结合Floquet稳定性分叉理论得到了系统稳态周期解的稳定性边界和分叉形式.数值结果表明,转子不平衡和拉杆预紧不均对系统周期解稳定性具有很大的影响,拉杆预紧不均将使得系统过一临界转速时周期解的倍周期分叉现象加剧.
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文献信息
篇名 周向均布拉杆柔性组合转子轴承系统的非线性动力特性
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 非线性 轴承转子系统 稳定性 分叉 拉杆
年,卷(期) 2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-62
页数 分类号 TH113.1|O322
字数 6470字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2010.19.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘恒 西安交通大学机械工程学院 89 1031 18.0 29.0
2 陈丽 西安交通大学机械工程学院 86 423 12.0 16.0
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