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摘要:
结合宁波市东外环路(通途路-北外环路)工程B标段道路新建工程,针对路桥过渡段工后沉降变化的特点,应用刚性桩多级过渡加固的设计方法,实现桥台至路堤之间由"刚"→"柔"的平稳过渡.通过大型有限元软件PLAXIS对路桥过渡段刚性桩变桩长的处理方案进行数值模拟,获得的结论可为软土路基地区路桥过渡段的设计和施工提供有益参考.
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有轨电车
路基桥梁过渡段软基施工
路基桥梁
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软基路基
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文献信息
篇名 路桥过渡段软土路基刚性桩多级过渡加固的应用
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 软土路基 有限元软件 路桥过渡段 多级过渡加固 刚性桩 变桩长
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 U416.1
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.02.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆峥嵘 9 41 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
有限元软件
路桥过渡段
多级过渡加固
刚性桩
变桩长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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