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隧道浅埋破碎带注浆预加固技术效果分析与评价
隧道浅埋破碎带注浆预加固技术效果分析与评价
作者:
董宪明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
围岩破碎
注浆加固
效果评价
摘要:
针对内蒙古自治区鲁霍一级公路阿拉坦隧道进出口埋深较浅,围岩破碎,其自稳能力差,难以形成平衡拱效应,通过采取了注浆预加固技术,并经监控量测进行效果分析与评价,证明该技术采用的合理性与可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名
隧道浅埋破碎带注浆预加固技术效果分析与评价
来源期刊
内蒙古公路与运输
学科
交通运输
关键词
公路隧道
围岩破碎
注浆加固
效果评价
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-15
页数
分类号
U459.2
字数
1779字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0574.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董宪明
6
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2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
围岩破碎
注浆加固
效果评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
主办单位:
内蒙古自治区交通科技情报站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0574
CN:
15-1157/U
开本:
大16开
出版地:
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
邮发代号:
16-108
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
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