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"三环"策略下的杨公桥立交步行空间概念性改造——城市车行高速化背景中的人本思考与设计对策
"三环"策略下的杨公桥立交步行空间概念性改造——城市车行高速化背景中的人本思考与设计对策
作者:
叶茜
张惟杰
王聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人本设计
快速干道
步行空间
三环策略
摘要:
本文基于城市人本建设的核心理念,以重庆市沙坪坝区杨公桥立交步行系统的改造过程为例,通过考察城市快速干道的形成背景,论述人本设计的含义,调研步行空间的使用状态,得到概念性改造方案.由此呼吁车行与人行空间的平衡发展和车行高速化背景下的人本思考.
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文献信息
篇名
"三环"策略下的杨公桥立交步行空间概念性改造——城市车行高速化背景中的人本思考与设计对策
来源期刊
中外建筑
学科
工学
关键词
人本设计
快速干道
步行空间
三环策略
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
109-112
页数
分类号
TU984.191
字数
5249字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0422.2010.10.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶茜
重庆大学建筑城规学院
1
3
1.0
1.0
2
王聪
重庆大学建筑城规学院
10
123
4.0
10.0
3
张惟杰
重庆大学建筑城规学院
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节点文献
人本设计
快速干道
步行空间
三环策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
主办单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部信息中心
湖南长沙建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0422
CN:
43-1255/TU
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市
邮发代号:
42-149
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
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