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摘要:
为了研究超高强度钢复杂件冲压过程中出现的扭曲回弹现象,设计了可用同一副模具成形的两端开放和一端封闭的2类S梁零件,对其成形后的扭曲回弹特性进行了数值模拟和试验验证.提出了零件整体最大扭曲量的概念,并用其作为评价扭曲回弹程度的指标,分析了压边力、摩擦以及板料轧制方向对于零件扭曲程度的影响.结果表明,在所研究的压边力范围内,扭曲程度随着压边力的减小而减小,摩擦对于2类S梁零件的扭曲回弹的影响呈现不同的规律,在较大压边力和摩擦系数下,采用垂直轧制方向板料成形导致更大的扭曲.研究结果可为预测与减少复杂零件拉深成形扭曲回弹控制提供有益的指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超高强度钢薄板扭曲回弹特性的数值模拟与试验分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 超高强钢 扭曲回弹 数值模拟
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 金属学与金属工艺
研究方向 页码范围 468-472
页数 5页 分类号 TG386.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 135 1176 20.0 28.0
2 陈劼实 7 5 2.0 2.0
3 郭超群 1 0 0.0 0.0
4 徐栋恺 3 3 1.0 1.0
5 于翔宇 1 0 0.0 0.0
6 白燕超 2 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
超高强钢
扭曲回弹
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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