汽车排气管焊缝断裂的失效分析

• 作者: 宣卫芳 王一临 王辉
• 来源期刊: 装备环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 失效分析 排气管 焊缝 断裂 金相分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 14-17
• 分类号: U464.134+4|TG441.7
• 字数: 899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9242.2010.03.004

摘要

某汽车用排气管使用不久焊缝处断裂.对失效排气管焊缝进行化学成分、金相组织和断口的微观分析.发现该排气管焊缝柱状组织粗大,断口微观形貌为沿晶断裂,柱状晶贯穿整个断裂面,断口有较明显的脆性特征.分析认为该排气管属于早期失效,是由于薄壁的排气管焊接时温度过高,导致焊缝柱状组织粗大,加之薄壁管冷却又快,致使焊缝产生较大的内应力.建议改进焊接工艺,控制较低的层间温度,使焊缝组织细化,解决焊缝断裂问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王辉	中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心	12	119	6.0	10.0
2	宣卫芳	中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心	24	145	7.0	11.0
3	王一临	中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心	25	137	7.0	11.0