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摘要:
针对常规建模方法的仿真系统通常只采用一个时间周期完成所有模块的采样和计算并没有考虑数字控制系统的多信号处理周期时序控制问题,提出一种基于时序控制逻辑的建模方法.该方法模拟数字控制系统的运行时序,对SVM-DTC牵引逆变器控制系统进行建模仿真.结果表明,该方法可以更好地模拟实际数字控制系统的运行状态和计算过程,使仿真结果更接近于实际系统输出,更好地指导控制算法改进和目标系统开发.
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文献信息
篇名 数字化牵引变流器控制系统建模方法研究
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 数字控制 变流器 建模仿真 时序
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11,33
页数 分类号 U264.3+7
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2010.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐从谦 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心交流技术部 1 1 1.0 1.0
2 高宏洋 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心交流技术部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字控制
变流器
建模仿真
时序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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