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摘要:
为了获得路面结构各层的实际计算参数,可以使用现场承载板数据来分别反算各层的材料参数.针对刚性承载板下半无限空间体上单层板的工况,推导了承载板分层检测法的理论计算公式.对表达式中无法求解的积分函数式,通过MATLAB程序得到了数值上的规律并进行了函数拟合.根据合宁高速公路扩建的现场承载板检测数据,使用得到的公式对各层材料参数进行计算,并与设计规范推荐值进行比较,结果表明该方法具有实用性.
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文献信息
篇名 现场承载板分层检测法的理论推导与应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 现场承载板 分层检测 数值法拟合
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 765-768
页数 分类号 U412.36
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 韩丁 合肥工业大学交通运输工程学院 19 30 4.0 4.0
3 张应奎 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
现场承载板
分层检测
数值法拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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