波音如何处理787研制过程中的结构损伤

• 作者: 石文
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: MRO
• 页码范围: 59-60
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

2009年5月,波音在波音787机体静力试验中首次发现存在结构损伤问题,并对其进行修复.修复的部位集中在机身的两侧,即11段(中央翼盒)及12段(翼盒)上部结构的汇合处. 据知情人士透露,待修理的区域分布在11段与12段相连接处的18个点.更具体地说,是位于中央翼盒的上壁板.