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摘要:
为了研究全液压推土机额定滑转率,对静态滑转率和动态滑转率进行了探讨,给出了滑转率的理论计算公式以及履带式推土机在特定条件下的静态滑转率和动态滑转率与单位附着重力的有效牵引力关系.做出静态和动态滑转率曲线,得出它们出现不一致的原因.通过分析牵引效率在动态滑转率曲线和在静态滑转率曲线上的合理配置,给出全液压推土机设计计算阶段额定滑转率的范围为12%左右.
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文献信息
篇名 全液压推土机滑转率研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 全液压推土机 静态滑转率 动态滑转率 牵引效率
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 U415.51+2
字数 2129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2010.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜友山 山东理工大学交通与车辆工程学院 7 84 6.0 7.0
2 邹广德 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 226 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
全液压推土机
静态滑转率
动态滑转率
牵引效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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