原文服务方: 水运管理       
摘要:
为应对全球气候变化,发挥水运优势,探讨各种运输方式在节能、环保方面的异同及其与低碳经济间的关系,认为在低碳经济约束下,水路运输应成为交通运输发展的重点,并提出加强内河运输建设,加大政策支持力度,大幅增加"水水中转"和"海铁中转"比重,形成交通运输低碳减排长效机制的建议.
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论低碳经济下水路运输经济发展优势
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水路运输在低碳经济背景下的比较优势
来源期刊 水运管理 学科
关键词 低碳经济 运输方式 水路运输 环境保护 能源 基础建设
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 14-16,19
页数 4页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 真虹 上海海事大学上海国际航运研究中心 115 982 18.0 26.0
2 李建丽 上海海事大学科学研究院 25 179 6.0 13.0
6 徐凯 上海海事大学上海国际航运研究中心 20 96 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低碳经济
运输方式
水路运输
环境保护
能源
基础建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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总被引数(次)
10736
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