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摘要:
桥梁的动力学性能是评价桥梁运营状况和承载能力的重要指标之一.现以湖南省某市西北环线高架桥为例,介绍了预应力混凝土空心板连续梁桥动力学实验的主要内容、方法,同时建立了该桥的ansys有限元模型,验证了实验分析的结果,为同类桥梁分析及实验提供一定经验和范例.为桥梁的竣工验收和以后的养护维修工作提供科学依据.
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文献信息
篇名 高架桥预应力连续梁动力学分析及其实验研究
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 预应力连续梁 动力学特性 实验验证
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 观点
研究方向 页码范围 177-179
页数 分类号 U448.21+5
字数 1963字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2010.07.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符文彬 14 72 5.0 8.0
2 廖辉红 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力连续梁
动力学特性
实验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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