筏板式与桩帽式CFG桩数值对比分析

• 作者: 曲宏略 曹玉新 朱浩波 蒋宗全 马耀先
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFG桩 复合地基 有限元分析 沉降
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 84-86
• 分类号: U443.15
• 字数: 2030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.026

摘要

从研究CFG桩复合地基的沉降出发,应用PLAXIS二维有限元分析软件对新建铁路曲阜站路基沉降进行了分析,比较了用带桩帽和带筏板的CFG桩加固地基后对地基沉降的影响.分析表明,两种CFG桩复合地基的最终沉降相差较小,均能满足设计要求.带筏板和带桩帽的CFG桩复合地基在坡脚处的水平位移变化较小,表明施工过程中路基边坡是稳定的.用带桩帽的CFG桩代替带筏板的CFG桩加固软土地基在技术上是可行的,在经济上是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲宏略		6	63	4.0	6.0
2	马耀先		2	22	2.0	2.0