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摘要:
对单桩引起的超孔隙水压力及其消散过程做了分析研究.本文在现有桩周土固结理论基础上进行改进,结合桩周弹性区的超孔隙水压力公式,推导并获得了单桩引起的超孔隙水压力的数值解,并与文献解做了对比.
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文献信息
篇名 桩周土再固结分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 饱和软粘土 沉桩 超静孔隙水压力
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 160-162
页数 分类号 U443.15
字数 1722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程远帆 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
饱和软粘土
沉桩
超静孔隙水压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导