考虑桩土差异沉降影响的桩网复合地基桩土应力比分析方法

• 作者: 余林芳 张超 曹文贵 李鹏
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 桩网复合地基或路基 桩土应力比 土拱效应 拉膜效应 桩土相互作用 桩土差异沉降
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 41-49
• 页数: 9页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2017.04.07

摘要

桩土应力比是桩网复合地基或路基设计的重要控制参数,受土拱效应、拉膜效应和桩土相互作用及其耦合作用的综合影响,为此,本文首先引入几何同心拱模型,考虑桩土差异沉降与土拱发挥程度的关系,建立了新型桩网复合地基土拱效应分析模型,并根据水平加筋网变形特征将水平加筋网变形曲面视为球面与柱面的组合,建立了反映桩土差异沉降影响的拉膜效应分析模型.然后,考虑桩土相互作用及桩土差异沉降,建立了考虑路基填土、网、桩土加固区耦合作用的桩网复合地基荷载传递分析模型,进而提出了其桩土应力比分析新方法.该方法不仅能反映土拱效应、拉膜效应和桩土相互作用对桩土应力比的影响,而且还能反映桩土差异沉降对三者发挥程度的影响.最后,通过工程实例计算以及与现有同类相关方法的比较分析,表明了本文分析模型与方法的可行性与合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹文贵	湖南大学岩土工程研究所	173	4598	41.0	62.0
2	张超	湖南大学岩土工程研究所	54	333	10.0	16.0
3	李鹏	湖南大学岩土工程研究所	23	281	9.0	16.0
4	余林芳	湖南大学岩土工程研究所	1	1	1.0	1.0