路堤下桩-网复合地基桩土应力现场试验研究

• 作者: 杨果林 赵伟
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 桩-网复合地基 桩土应力比 土拱效应 拉膜效应
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 分类号: TU470+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3665.2009.03.020

摘要

桩一网复合地基是近年常用的一种地基加固措施,桩土应力比则是复合地基研究中一个很重要的参数.通过对某客运专线试验段的桩土应力现场测试,得到了路堤下桩-网复合地基桩土应力及桩土应力比的变化规律和复合地基工作机理.现场测试结果表明:路堤下复合地基桩土应力比要比刚性基础下小很多,而且需要在桩、网垫层和桩间土的相互作用下,逐渐达到稳定;拉膜效应和土拱效应在桩-网复合地基工作时起到非常重要作用,网垫层能够有效提高复合地基桩土应力比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	赵伟	中南大学土木建筑学院	28	319	11.0	17.0