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摘要:
杭州市工程地质和水文地质条件较为复杂,属松软地基.杭州地铁1号线南端湘湖站存在高含水量的淤泥、淤泥质士,钱塘江两岸广泛分布厚度20m左右的粉土和砂性土地基土,萧山和下沙地区深度23~28m处存在地下沼气.目前杭州地铁1号线有8个车站基本竣工,其余各工点均进入了施工高峰期,由于个别施工和设计单位对杭州市的地质条件认识不足,个别工点出现了一些险情.在此简要介绍杭州地铁1号线工程地质和水文地质条件,列举了一些地下车站和盾构施工中遇到的岩土工程问题及相应的施工对策.
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文献信息
篇名 杭州地铁1号线地质条件及主要岩土工程问题
来源期刊 浙江建筑 学科 交通运输
关键词 地铁工程 工程地质和水文地质条件 岩土工程问题 施工对策
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U231+.3
字数 4757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3707.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松平 7 53 4.0 7.0
2 陈勇华 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
工程地质和水文地质条件
岩土工程问题
施工对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导