汶川震区交通"生命线路网"建设的地质学思量

• 作者: 刘新荣 吕韬 朱汉华 熊开治 胡元鑫 袁飞
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 5.12汶川地震 恢复重建 生命线路网 地质学 策略
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 406-413
• 分类号: U412.1|P511.2
• 字数: 7425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2010.02.035

摘要

汶川5.12地震给龙门山地区及四川盆地西缘地区带来了大量的房屋倒塌和人员伤亡,也使震区公路交通基础设施遭受巨大破坏.中国政府从防灾减灾的角度提出了"生命线路网"的概念并以此指导震区公路交通的恢复重建工作.为了防止悲剧重演,通过分析震区地质构造、主震破裂特征及震区孕震形势等地质背景,辅以震区交通基础设施破坏模式调查与分析,认为地质学理论在"生命线路网"建设中具有重要作用,并据此提出震区交通恢复重建策略以供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱汉华		35	373	9.0	19.0
2	刘新荣	重庆大学土木工程学院	283	4843	36.0	51.0
3	胡元鑫	重庆大学土木工程学院	13	186	7.0	13.0
4	袁飞	重庆大学土木工程学院	11	40	3.0	6.0
5	吕韬		2	0	0.0	0.0