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全直桩码头结构温度应力计算方法
全直桩码头结构温度应力计算方法
作者:
何良德
庄宁
张志明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全直桩码头
基桩+刚性平台模型
自由温度变形
桩顶位移的发散中心
摘要:
当码头平台梁系、面板施工完成结构封合时的气温与使用期气温存在温差,将会引起温度应变,使全直桩产生侧向变形和内力.有限元模拟分析认为桩基对上部结构伸缩的约束作用可以忽略不计,温变后上部结构的形状不变.基于梁板系自由温差假设,首次提出了全直桩码头结构温度内力的基桩+刚性平台空间简化计算模式,并给出了相应的计算方法.实例计算结果表明,简化方法计算精度可以满足结构初步设计分析的需要.基桩宜尽量对称布置,使温差作用下桩顶位移的发散中心靠近平台几何中心,以便减小桩顶内力.还指出,在温差作用下桩顶的内力与桩径的4次方成正比,随着全直桩码头基桩大直径化,对温度内力的分析值得重视.
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文献信息
篇名
全直桩码头结构温度应力计算方法
来源期刊
中国港湾建设
学科
交通运输
关键词
全直桩码头
基桩+刚性平台模型
自由温度变形
桩顶位移的发散中心
年,卷(期)
2010,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
123-127
页数
分类号
U656.113
字数
3486字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3688.2010.z1.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何良德
河海大学港口海岸与近海工程学院
60
388
11.0
18.0
2
张志明
43
407
11.0
18.0
3
庄宁
河海大学港口海岸与近海工程学院
22
109
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2015(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
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引证文献(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(4)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
全直桩码头
基桩+刚性平台模型
自由温度变形
桩顶位移的发散中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
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