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摘要:
2010年5月24日到6月2日,纳凡蒂亚造船厂为西班牙海军建造的“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰完成了厂方海试。该舰满载排水量2.75万吨,采用由两台MAN柴油机和一台通用电气燃气轮机组成的柴-燃气联合动力装置,加上西班牙首次在大型舰艇上使用的吊舱推进系统,使它在海试中表现出良好的耐波性和短距转向能力。
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文献信息
篇名 西班牙两栖舰海试
来源期刊 兵器 学科 交通运输
关键词 西班牙海军 两栖舰 海试 联合动力装置 燃气轮机 满载排水量 通用电气 推进系统
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-3
页数 1页 分类号 U674.775
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研究主题发展历程
节点文献
西班牙海军
两栖舰
海试
联合动力装置
燃气轮机
满载排水量
通用电气
推进系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器
月刊
1009-3567
11-4419/TJ
北京100081信箱67分箱
2-697
出版文献量(篇)
5810
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