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摘要:
提出了一种基于运输模型的安全疏散方案优化方法,该方法考虑了所有疏散路径在疏散中的使用和各疏散路径最不利通行段及共用通行段的疏散能力大小,以及某个疏散初始位置所容纳疏散人员的个性特征,可得到针对某特定建筑在各种场景下疏散而不出现人群滞留现象的最优疏散方案.
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文献信息
篇名 基于运输模型的安全疏散方案优化方法探讨
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 安全疏散 方案优化 运输模型 最短路径 Floyd算法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 X913
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2010.03.019
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研究主题发展历程
节点文献
安全疏散
方案优化
运输模型
最短路径
Floyd算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
论文1v1指导