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摘要:
采用离散单元法深入研究了高陡岩石边坡在未加固、锚杆加固、锚索加固和长锚索短锚杆联合加固情况下,边坡岩体中的塑性区和应力场分布特征,从力学机制上阐述了长锚索短锚杆联合加固高陡岩石边坡的机理.结果表明:锚索锚杆联合加固边坡,能改变岩体较大范围内应力场分布,减少应力集中的区域和降低应力集中程度;在锚索间布置的锚杆,强化了局部的岩体强度,使得形成的"加固梁壳"更有利于坡体稳定.
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文献信息
篇名 用离散元法研究锚索锚杆联合加固边坡的机理
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 锚索 锚杆 联合加固 高陡边坡 加固机理
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 U417.1|U416.1+4
字数 3660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱光涛 华东交通大学道路与铁道工程江西省重点实验室 3 34 2.0 3.0
2 刁心宏 华东交通大学道路与铁道工程江西省重点实验室 42 324 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚索
锚杆
联合加固
高陡边坡
加固机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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