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柔性悬索桥动力特性与地震响应分析
柔性悬索桥动力特性与地震响应分析
作者:
肖胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性悬索桥
非线性
有限元理论
抗震分析
摘要:
文章采用非线性的有限元理论对柔性悬索桥进行抗震分析,采用反应谱法与动态时程分析法对该桥在地震荷载作用下的响应进行了分析,时程反应分析与反应谱分析的结果存在较大差异,分析认为对于大跨度的柔性结构,反应谱法已不能适用.结合该人行悬索桥设计,将大跨悬索桥的设计理论与柔性悬索桥的实际情况相结合,根据计算结果采取相应的工程措施,注重结构的安全性、适用性、经济性和美观性,充分发挥柔性悬索桥的交通通行功能,对悬索桥的设计具有指导意义.
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文献信息
篇名
柔性悬索桥动力特性与地震响应分析
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
柔性悬索桥
非线性
有限元理论
抗震分析
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
637-639
页数
分类号
U448.25
字数
2147字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5781.2010.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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肖胜
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研究主题发展历程
节点文献
柔性悬索桥
非线性
有限元理论
抗震分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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