机场沥青道面结构设计中应重点控制的损坏模式

• 作者: 徐漫春
• 来源期刊: 民航科技
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 98-99
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

机场沥青混凝土道面具有平整、抗滑、舒适、减震等良好的使用性能和机械化施工程度高、工期短、养护方便等施工优点,已被国际上很多大型民用机场所采用.根据国际民航组织1999年公布的数据,在其147个成员国的1038个机场中,沥青混凝土跑道占60%以上.而我国民用机场沥青混凝土道面工程应用少、道面结构类型复杂(包括柔性基层沥青道面和半刚性基层沥青道面)、设计规范滞后、理论研究缺乏.上述现状问题阻碍了我国机场沥青道面结构的设计与应用,制约了我国机场沥青道面的理论研究与建设发展.

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1	徐漫春	四川省机场集团有限公司机场管理部	1	0	0.0	0.0