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摘要:
远东/澳洲航线将再增运力投放 为决定进一步提升旺季运力,改善现有远东/澳洲南北环线,马士基将联合总统轮船、汉堡南美、赫伯罗特以及现代商船,计划在航线高峰季节投入5艘2400TEU运力,增加一条环线,挂靠上海外高桥、深圳盐田、香港和悉尼。其中,汉堡南美将提供2艘运力和总统轮船、赫伯罗特和现代商船投入1艘运力。马士基将在航线上租赁舱位。据悉,新增的旺季环线将为客户提供连接亚洲与澳洲更高品质的航线服务。
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航线网络中基于最小费用流的航线选择问题
最小费用流
航线网络
到达费用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 已在航线变更
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 航线 现代商船 运力 澳洲 环线 外高桥 远东 旺季
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
节点文献
航线
现代商船
运力
澳洲
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外高桥
远东
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研究起点
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期刊影响力
海运纵览
月刊
上海市海港大道1550号上海海事大学图书
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