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舰艇弹性变形实时测量系统研究
舰艇弹性变形实时测量系统研究
作者:
刘国勤
陈敏康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰艇
弹性变形
航向姿态
实时测量
惯性系统
摘要:
舰艇航行时发生弹性变形,分析波浪中舰艇弹性变形对作战效能的影响,研究舰艇弹性变形实船测量的要求和内容,十分必要的.文章提出开展波浪中舰艇弹性变形实船测量研究,分析捷联垂直参考基准装置等角位移测量装置的性能及特点,选择平台罗经、捷联垂直参考基准装置和中心处理机,构建了一个舰艇弹性变形实时测量系统.采用坞内半坐墩、码头系泊、海上航行等三种状态顺序完成测量的方案,进行多部位的同步、实时测量,对测量结果进行分析.
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文献信息
篇名
舰艇弹性变形实时测量系统研究
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
舰艇
弹性变形
航向姿态
实时测量
惯性系统
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
测试与测量技术
研究方向
页码范围
164-166,180
页数
4页
分类号
TP206
字数
3169字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1627-9730.2010.01.047
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰艇
弹性变形
航向姿态
实时测量
惯性系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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