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摘要:
概括了高陡路堑边坡变形破坏形式,并以大干坝中桥墩台施工边坡支护为例,研究了高陡路堑边坡开挖设计方案,再根据FLAC软件模拟结果,确定采用外挂式桩板结构加固.施工后,保证了大干坝中桥高陡边坡开挖的稳定性,使工程得以安全施工.
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文献信息
篇名 黄织铁路大干坝中桥高陡边坡开挖的加固设计
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高陡路堑边坡 墩台施工 桩板结构 边坡加固
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 207-209
页数 分类号 U417
字数 2067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.078
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作者信息
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1 顾春丽 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高陡路堑边坡
墩台施工
桩板结构
边坡加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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