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摘要:
简要介绍电液比例压力阀的组成结构和工作原理,然后对压力阀的深海试验装置进行设计,重点对其耐压耐久性和稳态控制特性试验.结果表明,电液比例压力阀对深海高压环境有很好的适应性,达到预期的设计指标;同时说明试验装置是一种陆上实现深海工况环境的便捷、有效的途径,对其他深海液压元件的试验具有指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深海电液比例压力阀试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电液比例压力阀 深海试验装置 稳态控制特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 元件介质
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TP241
字数 2068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓斌 西南交通大学机械工程学院 184 1500 20.0 30.0
2 曹学鹏 西南交通大学机械工程学院 12 99 6.0 9.0
3 曹树森 西南交通大学机械工程学院 9 85 5.0 9.0
4 邹波 西南交通大学机械工程学院 4 24 3.0 4.0
5 荣一辚 5 14 2.0 3.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电液比例压力阀
深海试验装置
稳态控制特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导