三维曲面船体外板成形加工的新方法

• 作者: 张灿勇 李继先 王呈方 胡勇 范正勇 马军伟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体外板 成形加工 双曲度 可调活络模具 造船
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 431-434
• 分类号: U663.2
• 字数: 4059字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.03.001

摘要

国内外船厂通常采用人工操作压力机与水火弯曲相结合的方式进行双曲度船体外板加工,这种方式生产效率低,质量差,环境差,成为造船过程中的瓶颈.文中提出了基于"方形压头可调活络模具板材曲面成形装置"的板材成形方法.它通过一组方形压头组成的可调活络模具代替传统的整体模具,实现对板材冲压时压痕及皱折的有效控制.介绍了其组成及工作原理,并通过帆形板、鞍形板成形试验验证了其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王呈方	武汉理工大学交通学院	69	580	13.0	19.0
2	胡勇	武汉理工大学交通学院	72	494	13.0	18.0
3	李继先	武汉理工大学交通学院	1	44	1.0	1.0
4	张灿勇		2	58	2.0	2.0
5	范正勇		1	44	1.0	1.0
6	马军伟		1	44	1.0	1.0