作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过试验数据证明了氟碳面漆具有优异的耐紫外线性和良好的耐化学介质性,同时也显示了不同品牌的氟碳面漆在耐人工老化性能方面有明显的差异,这种差异与所用原料氟碳树脂的性能具有很大关系.详述了铁路钢桥保护涂装对氟碳面漆的性能指标要求,介绍了我国铁路桥梁到目前为止使用氟碳面漆的情况.
推荐文章
高速铁路桥梁支座减震研究
桥梁支座
减震系统
高速铁路
铁路桥梁桩基础施工的几点策略探究
铁路桥梁
桩基础施工
策略
铁路桥梁隧道施工中灌浆技术的应用
铁路桥梁
隧道施工
灌浆技术
铁路桥梁连续梁挂篮施工技术
铁路桥梁
连续梁
挂篮施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 氟碳面漆在铁路桥梁上的应用研究
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 铁路桥梁 氟碳面漆 耐人工老化性能
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 TQ637
字数 2287字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9548.2010.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜存山 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 17 48 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (8)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
氟碳面漆
耐人工老化性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
论文1v1指导